Tesla добавит низкие, высокие и автоматические настройки к подогреву руля в обновлении

Осталось несколько недель до последнего крупного обновления Tesla, праздничного обновления 2022 года, которое принесло множество новых функций и улучшений, таких как поддержка гаражных ворот myQ, Apple Music, автоматические указатели поворота, Zoom и многое другое.

Однако Tesla недолго стоит на месте, сейчас Tesla готовит первое послепраздничное обновление. Мы рассмотрим одну из функций, которые, как ожидается, будут включены в это предстоящее обновление.

Праздничное обновление 2021 года принесло нам специальные световые шоу, настраиваемую панель запуска и автоматические обогреватели сидений.

Подогревы сидений теперь можно установить в автоматический режим, что позволит автомобилю автоматически регулировать температуру в зависимости от температуры внутри салона и температуры, на которую настроена климатическая система.

Затем автомобиль автоматически выберет уровень нагрева сиденья: низкий, средний или высокий.

Автомобиль также достаточно умен, чтобы не включать подогрев сиденья, если на сиденье никого нет.

Автоматические обогреватели сидений предназначены только для передних сидений автомобиля, и пользователи могут отключить систему в любое время. Варианты подогрева сидений варьируются от «выкл.», «низкий», «средний», «высокий» и «автоматический».

Теперь Tesla берет все, чему научилась благодаря автоматизации сидений с регулируемой температурой, и применяет это к подогреву рулевого колеса автомобиля.

Tesla начнет поставлять автомобили Model 3 и Model Y с подогревом рулевых колес с начала 2021 года в Китай и в конце 2021 года. Однако автомобили Model S и Model X уже несколько лет имеют подогрев рулевых колес. Наличие в вашем автомобиле подогрева рулевого колеса зависит от того, когда и где оно было изготовлено.

В настоящее время подогрев рулевого колеса можно включить вручную, перейдя на экран климат-контроля автомобиля, через приложение Tesla или добавив его в панель запуска в нижней части экрана.

Если ваш автомобиль оснащен подогревом рулевого колеса, вскоре вы сможете установить его в режим «Авто» и позволить автомобилю контролировать желаемый нагрев руля почти так же, как автомобиль управляет подогревом сидений, переключая текущая температура в салоне автомобиля и температура, на которую настроена ваша климатическая система.

Хотя для Tesla имеет смысл автоматизировать подогрев рулевого колеса, как и в случае с подогревом сидений, в этой будущей функции есть нечто большее, чем просто автоматизация.

Рулевое колесо Tesla с подогревом до сих пор имело только одну настройку температуры, однако с этой новой функцией Tesla также добавляет к рулевому колесу с подогревом два варианта температуры.

При настройке температуры подогрева рулевого колеса теперь вы сможете выбирать настройки «Выкл.», «Низкий», «Высокий» или «Авто» вместо ранее доступных вариантов «Выкл.» или «Вкл.».

Вы, конечно, по-прежнему будете иметь полный контроль над подогревом рулевого колеса, если захотите, но многие владельцы в конечном итоге обнаруживают, что автоматический режим работает довольно хорошо, и наслаждаются комфортом подогрева сидений, даже не задумываясь об этом.

В настоящее время мы еще не знаем, на каких автомобилях появится эта функция, но мы ожидаем, что Tesla добавит ее как минимум во все новые модели.

Эта функция теперь доступна в первом обновлении Tesla от 2023 года — версии 2023.2.0.5. Вы можете прочитать полные примечания к выпуску обновления здесь, которое также включает обновления для режима охраны Tesla.

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы первыми узнавать о предстоящих функциях Tesla и новых обновлениях программного обеспечения.