Соевые бобы и эвкалипт делают роскошные автомобильные сиденья

Раньше углеродное волокно было лучшим показателем, когда нужно было показать, сколько денег вы можете потратить на салон своего автомобиля. Широкая приборная панель, дверные панели с индивидуальной резьбой, рулевое колесо за 1000 долларов с неповторимой черной крестовиной и кожаные сиденья Nappa, которые часто сочетаются с ним, телеграфировали любому, кто хотел посмотреть, что это дорогой, спортивный и уникальный кнут, принадлежащий владельцу. кем-то, возможно, важным и, по крайней мере, интересным.

Но теперь пришло время растений.

«Пятьдесят лет назад кожаный диван был верхом роскоши», — говорит Массимо Фрасселла, креативный директор Land Rover и практикующий веган. «Теперь в лучших отелях и домах такого никогда не увидишь. Тот же процесс происходит и с автомобилями. В будущем устойчивый дизайн станет основой для перемен».

Фрасселла прибыла в Манхэттен во время Нью-Йоркского международного автосалона, который начался 19 апреля, чтобы представить новую линейку Land Rover из полностью веганских материалов без использования кожи, разработанную для оснащения внедорожников Range Rover Evoque, Range Rover Velar и Jaguar I-Pace 2020 года. . «Растет число людей, которых беспокоит происхождение текстиля и материалов, используемых в их автомобилях», — говорит он. Новые интерьеры призваны привлечь тех потребителей, для которых высшая форма роскоши соответствует их экологическим убеждениям.

Например, запатентованная маркой Eucalyptus Melange ткань, изготовленная из волокон эвкалипта, требует значительно меньше воды, чем традиционные материалы, такие как пластик и алькантара, и может быть окрашена в любой цвет спектра. В нем также используется прочная смесь шерсти от текстильной компании Kvadrat, которая по ощущениям напоминает мягкий шерстяной свитер. Dinamica Suedecloth — это огнестойкое и чрезвычайно прочное микроволокно, имитирующее замшу, изготовленное из переработанных пластиковых бутылок53, в среднем на автомобиль, по данным Land Rover. В совокупности они обеспечивают вегетарианскую, если не полностью свободную от продуктов животного происхождения, альтернативу для сознательных богатых людей.

Другие автопроизводители также добавляют в интерьер экологичные опции. Volvo заявила, что к 2025 году по меньшей мере 25 процентов пластиковых поверхностей в ее автомобилях будут изготовлены из экологически чистых материалов, а не из нефти. Toyota Motor Corp. производит материал для подушек сидений, в котором используется гликоль из возобновляемого сахарного тростника, а не гликоль, полученный из нефти. . Hyundai Motor Co. закупает измельченную вулканическую породу для изготовления покрытий опорных стоек своих седанов; Компания Ford Motor Co. разработала пенопласт для сидений из соевых бобов; а компания Faraday Future экспериментировала с использованием каменного волокна и хлопка из выброшенной одежды для обивки своих автомобилей.

Роскошные бренды усилили привлекательность. В пьянящем мире внедорожников и шестизначных гибридов за 250 000 долларов вполне уместно, что интерьеры одновременно шикарны и экологичны. В этой области средством является сообщение.

«Это часть более широкой глобальной тенденции, которая, как мы видим, продолжает расти», — говорит Филип Брабец, вице-президент Audi AG по управлению продуктами. «Это связано с тем, что потребители все больше и больше понимают последствия того, как мы живем в окружающей среде, а также как и что мы едим».

По данным бизнес-консалтинговой компании Grand View Research, только синтетическая кожа к 2025 году составит 45 миллиардов долларов в отрасли, при этом автомобильная промышленность, по прогнозам, станет вторым по величине сектором использования возобновляемого текстиля после предметов домашнего обихода. В этой ситуации «ответственное происхождение» и «альтернативы премиум-класса» являются самыми популярными словечками.

Audi разработала экологически чистые и даже углеродно-нейтральные материалы для своих электромобилей. Сиденья внедорожника Q4 e-tron изготовлены из переработанного пластика, а e-tron GT предлагает вариант отделки салона из синтетической кожи и переработанного микроволокна, включая напольный ковер из пряжи Econyl с глубоким ворсом, изготовленный из использованных рыболовных сетей. Вся машина веганская.

В своей концепции Aicon Audi представила чехлы на сиденья из Climatex, двухслойной ткани с верхом из полиэстера и низом из чистой шерсти. Он был разработан таким образом, чтобы два слоя можно было разделить по типу и отправить на переработку в конце срока службы автомобиля. Хотя он и не будет запущен в производство, такого рода решения указывают на то, как Audi предвидит будущее интерьеров.