Обзор Lexus UX 250h Sports Luxury 2023 года

Самый дерзкий Lexus UX появился в 2019 году, чтобы составить конкуренцию небольшим внедорожникам премиум-класса, таким как Volvo XC40, Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA. Малыш Lexus, как правило, представляет собой скорее 2+2, чем настоящий пятиместный автомобиль, частично модный и частично удобный малолитражный автомобиль, но при этом он точно отражает основные ценности бренда. Являясь отправной точкой для японского люксового бренда до появления еще меньшего LBX, UX бросает вызов своим конкурентам очаровательным стилем, первоклассными удобствами, многочисленными вариантами трансмиссии и конкурентоспособными ценами.

Рассматриваемый здесь Lexus UX 250h Sports Luxury 2023 года представляет собой высокотехнологичную переднеприводную модель с гибридным двигателем по цене 60 850 долларов США плюс дорожные расходы.

В этом сегменте небольших внедорожников премиум-класса, где обычные двигатели часто сочетаются с мягкими гибридными системами, а также где подключаемые гибриды и, все чаще, полностью электрические силовые агрегаты, у UX не хватает конкурентов с последовательными/параллельными гибридными модулями без подключаемых модулей. набирают пар.

В число соперников входят Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40 и новая Alfa Romeo Tonale.

За дополнительные 4500 долларов Lexus UX 250h Sports Luxury также доступен в полноприводной версии E-Four с электрическим приводом, где на задней оси расположен дополнительный электродвигатель мощностью 53 кВт, который при необходимости дополняет переднюю гибридную трансмиссию. .

Линейка Lexus UX начинается с 46 085 долларов США плюс дорожные расходы для 2,0-литрового бензинового UX 200 Luxury и достигает максимальной отметки в 80 691 доллар США плюс ORC для электрического UX 300e Sports Luxury с аккумуляторной батареей.

Lexus UX 250h Sports Luxury 2023 года позиционируется в верхней части модельного ряда и настолько же шикарный, насколько это возможно в небольшом внедорожнике.

Он включает в себя такие тонкости, как кожаная отделка сидений, электрическая регулировка рулевого колеса, электропривод задней двери с датчиком удара, передние сиденья с электроприводом, подогревом и охлаждением (плюс настройки памяти на стороне водителя), двухзонный климат-контроль. , встроенная спутниковая навигация, панель для зарядки телефона, беспроводная связь Apple CarPlay (устройства Android подключаются с помощью кабеля) и глубокая аудиосистема Mark Levinson с 13 динамиками.

Проекционный дисплей, люк на крыше и смарт-ключ-карта доступны как часть пакета улучшений стоимостью 3500 долларов США, который является единственной опцией, представленной для UX 250h Sports Luxury.

На все модели Lexus UX предоставляется пятилетняя гарантия без ограничения пробега (включая гибридную батарею), а для UX 250h — три года обслуживания по ограниченной цене в размере 495 долларов США в год.

Существует два уровня дополнительных трехлетних пакетов послепродажного обслуживания Encore: обычный и платиновый. Базовый пакет Encore включает в себя помощь на дороге и предоставление автомобиля в аренду во время обслуживания вашего UX, а также повышение до уровня Platinum некоторых привилегий, таких как услуги парковщика, которые с самого начала были знакомой частью духа Lexus.

Lexus UX 250h Sports Luxury 2023 года имеет максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP на основе испытаний, проведенных в 2019 году.

Он оснащен знакомым набором технологий, включая автономное экстренное торможение (AEB), работающее только на низких скоростях, но при движении вперед и назад, а также с возможностью предотвращения пешеходов.

Также имеется предупреждение о выезде из полосы движения с функцией удержания полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении только сзади, распознавание знаков скорости и множество задних, передних и боковых камер для информирования дисплея парковки с круговым обзором на 360 градусов.

Единственное очевидное упущение — обнаружение внимания водителя, предупреждающее об усталости за рулем.

Установлено восемь подушек безопасности: обычные передние, боковые и передние/задние подушки безопасности для защиты головы, а также подушки безопасности для коленей как для водителя, так и для пассажира на переднем сиденье, но нет передней центральной подушки безопасности, которая помогла бы предотвратить удар головой между передними пассажирами при столкновении.

Lexus, похоже, наконец-то осознал бесполезность использования управления различными системами с помощью мыши для регулярного доступа водителя.

Lexus UX 250h Sports Luxury 2023 года не страдает от подобной чепухи и вместо этого полагается на проверенные и эффективные системы, использующие тактильные кнопки для управления большинством функций.