Самый высокий показатель в Формуле 1

Макс Ферстаппен уже обогнал Льюиса Хэмилтона на трассе, выиграв чемпионат пилотов Формулы-1 в прошлом сезоне в самом сложном финале. Теперь, когда несколько недель назад он завоевал второй титул подряд, 25-летняя звезда Red Bull Racing опережает своего соперника из Mercedes и в финансовой гонке.

По оценкам Forbes, Ферстаппен является самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы-1 в 2022 году, общая сумма его зарплаты и бонусов до вычета налогов составит 60 миллионов долларов. Хэмилтон, который ежегодно с 2013 года является самым высокооплачиваемым гонщиком в рейтинге спортсменов Forbes, опускается на второе место с оценкой в ​​55 миллионов долларов.

Фернандо Алонсо из Alpine, последний гонщик, финишировавший выше Хэмилтона в таблице лидеров по доходам, в этом году занимает третье место с оценкой в ​​30 миллионов долларов, за ним следуют товарищ Ферстаппена по команде Red Bull Серхио Перес (26 миллионов долларов) и Шарль Леклер из Ferrari (23 миллиона долларов). .

В целом десять самых высокооплачиваемых гонщиков Формулы-1 заработают примерно 264 миллиона долларов, что на 25% больше прогнозов на 2021 год, которые были составлены в течение сезона.

Доходы от поддержки исключены из этого рейтинга, отчасти потому, что Формула 1 предлагает мало маркетинговых возможностей по сравнению, скажем, с теннисом или НБА. Большинство гонщиков уделяют мало внимания сделкам, кроме выступлений перед своими командами и спонсорами своих команд, и лишь немногие из них, как полагают, зарабатывают более 1 миллиона долларов, при этом доход Хэмилтона вне трассы оценивается в 8 миллионов долларов. и Ферстаппен с 2 миллионами долларов в списке самых высокооплачиваемых спортсменов мира по версии Forbes за 2022 год.

Несмотря на это, у звездных гонщиков Формулы 1 есть основания полагать, что их зарплаты будут продолжать расти, и дело не только в том, что серия растет. Новый лимит бюджета Формулы-1, введенный в прошлом сезоне, должен ограничить расходы команд в ключевых областях до 135 миллионов долларов в следующем году, что вынудит Mercedes, Ferrari и Red Bull искажать свои бюджеты по сравнению с теми днями, когда они могли беспрепятственно тратить 300 или даже 400 миллионов долларов. . Но хотя им пришлось сократить расходы на проектирование и исследования, оплата гонщиков исключена из расчета предельного уровня затрат, что дает владельцам команд с глубокими карманами одну статью расходов, на которую они могут продолжать вкладывать деньги. Инсайдеры отрасли ожидают, что поиск конкурентных преимуществ в рамках новой модели приведет к резкому росту заработной платы водителей в течение следующих нескольких лет.

Так что, хотя Ферстаппен наконец-то занял место водителя, сейчас не время убирать ногу с газа.

САМЫЕ САМЫЕ ПЛАТНЫЕ ПИЛОТОРЫ ФОРМУЛЫ 1 В 2022 ГОДУ

Макс Ферстаппен из Red Bull Racing установил рекорд Формулы-1 по количеству побед в гонках за сезон.

Ферстаппен, подписавший перед сезоном выгодный новый контракт, завершит 2022 год с 15 победами в гонках, включая победу в воскресном финале в Абу-Даби, установив рекорд Формулы-1 и лидируя в зачете пилотов на 146 очков. Это помогло Red Bull завоевать свой первый Кубок конструкторов с 2013 года и завершить восьмилетнюю серию Mercedes.

Льюис Хэмилтон дал понять, что рассчитывает подписать новый многолетний контракт с Mercedes.

Хэмилтон, который выиграл четыре чемпионата подряд с 2017 по 2020 год и едва не пропустил пятый в прошлом году, пережил тяжелый 2022 год, опустившись на шестое место в турнирной таблице и финишировав без победы в гонках впервые за свою 16-летнюю карьеру в Формуле-1. . Его контракт рассчитан до следующего сезона, и этой осенью он заявил, что рассчитывает подписать новый многолетний контракт с Mercedes, опровергая слухи о том, что он может завершить карьеру. Всякий раз, когда он решит уйти, у него будет чем занять себя. Он является основателем команды по гонкам по бездорожью под названием X44 в сериале Extreme E, у него есть небольшая доля в команде Denver Broncos НФЛ, а недавно он основал компанию по производству фильмов и телепередач под названием Dawn Apollo Films.

Фернандо Алонсо в следующем сезоне перейдет из Alpine в Aston Martin.

Алонсо занял девятое место в зачете пилотов во втором сезоне в Alpine после двух лет отсутствия в спорте, но чрезвычайно популярный испанец перейдет в Aston Martin в сезоне 2023 года, чтобы заменить уходящего в отставку Себастьяна Феттеля. Алонсо должен был провести свою первую тестовую сессию со своей новой командой в Абу-Даби после воскресного финала сезона.