Volvo EX30 за 35 тысяч долларов — это максимум

Сегодня Volvo представила EX30, свой самый маленький и самый доступный электромобиль. Европейские клиенты могут зарезервировать его уже сейчас, а клиенты из США могут разместить предварительные заказы на VolvoCars.com (Открывается в новом окне).

«Привлекательная цена EX30, которая начинается с рекомендуемой розничной цены в 34 950 долларов США в США, означает, что наши клиенты получают полностью электрический внедорожник премиум-класса по цене, аналогичной цене эквивалента с двигателем внутреннего сгорания», — говорит Volvo.

В сочетании с запасом хода в 275 миль в варианте с одним двигателем, на одном уровне с базовой моделью Tesla Model Y (279 миль), но более чем на 10 000 долларов дешевле, EX30 представляет собой привлекательный новый вариант. Вариант с двумя двигателями проезжает 465 миль на одной зарядке и разгоняется до сотни за 3,4 секунды — это самый быстрый автомобиль марки за всю историю. Он также быстро заряжается с впечатляющей скоростью: от 10 до 80% за 26,5 минут. Это примерно такой же низкий показатель, который мы когда-либо видели у любого автопроизводителя.

EX30 более доступен по цене и имеет больший запас хода, чем два других электромобиля Volvo, которые в настоящее время предлагает Volvo: XC40 Recharge и C40 Recharge, оба из которых стоят около 55 000 долларов США с запасом хода в 225 миль. Он также более компактен — это «самый маленький внедорожник марки за всю историю».

Несмотря на привлекательную цену, EX90 по качеству салона и технологичности далеко не бюджетный автомобиль. Он создан на базе флагмана Volvo EX90 2024 года, более крупного 7-местного электрического внедорожника, который задает новую философию дизайна и технологий для будущих выпусков электромобилей. К 2030 году бренд планирует стать полностью электрическим.

«Мы хотели создать EX30 на основе опыта, полученного при разработке EX90», — рассказала PCMag Лиза Ривз, руководитель отдела дизайна интерьера Volvo. «Мы хотим получить опыт большого внедорожника в автомобиле меньшего размера». Центральная консоль нового дизайна использует пространство, которое обычно занимает коробка передач, выступающая в автомобиль с бензиновым двигателем. Он заменяет перчаточный ящик, предоставляя пассажиру больше места для ног, и служит подлокотником для водителя и пассажира, оснащенным двумя подстаканниками и беспроводной зарядной панелью.

Приборная панель EX30 немного меньше, чем EX90, пропорционально ее общему размеру, и для аккуратной организации приложений в пространстве используется другое меню. Оба автомобиля оснащены обновленной информационно-развлекательной системой Volvo и работают на встроенной операционной системе Google.

«При разработке EX30 мы тесно сотрудничали с такими технологическими партнерами, как Google, Apple и Qualcomm, чтобы обеспечить максимально возможный пользовательский опыт», — говорит Volvo. «Мы также тесно сотрудничали с ECARX через наше совместное предприятие по разработке программного обеспечения HaleyTek, чтобы предоставить нашим клиентам наилучшую информационно-развлекательную платформу».

С помощью EX30 Volvo надеется привлечь новых клиентов, особенно в городских условиях. «Потребители во всем мире испытывают растущий спрос на небольшие полностью электрические внедорожники премиум-класса», — говорят в Volvo. «Мы ожидаем, что EX30 станет одной из наших самых продаваемых моделей в ближайшие годы».

Его небольшой размер облегчает парковку в ограниченном пространстве в сочетании с новой технологией автономной парковки, которая определяет парковочные места, отображает их в трехмерном пользовательском интерфейсе, а затем паркует автомобиль под контролем водителя.

«Это наш первый автомобиль, оснащенный новым поколением нашей популярной функции Park Pilot Assist», — говорит Volvo. «Он может обрабатывать все типы парковочных мест, в том числе параллельные, изогнутые, перпендикулярные и диагональные в виде рыбьей кости, что упрощает парковку в ограниченном пространстве».

Предупреждение о безопасности также предотвращает «закрытие двери» или наезд на велосипедиста, самоката или бегуна при открытии двери после парковки.

С точки зрения дизайна, автомобиль обладает наибольшей индивидуальностью среди всех Volvo, сообщает бренд PCMag, что выражается в использовании текстурированных, экологически чистых материалов для интерьера, таких как шерсть, переработанный деним и лен, — это лишь одна из причин, по которой это самый экологичный автомобиль Volvo с самым низким уровнем выбросов CO2. еще.

Volvo называет свои варианты интерьера «комнатами», каждая из которых выражает свою энергетику. «Независимо от того, предпочитаете ли вы теплый солнечный свет, падающий сквозь листву скандинавского леса, закат на западном побережье Швеции, всемирно известное северное сияние, золотое летнее небо Швеции в середине лета или яркое настроение городского заката, ваш EX30 будет наполненный цветами по вашему выбору», — говорит Вольво. «Для большего погружения вы можете сочетать каждую тему освещения с окружающим звуковым ландшафтом.