Toyota Crown 2023 снова дежавю

Toyota Crown 2023Дежавю

Ларри Натсон, исполнительный редактор и руководитель бюро в Чикаго, THE AUTO CHANNEL

Пожалуйста, включите JavaScript

Если вы следите за Toyota или, возможно, покупали автомобиль (например, седан), возможно, вы знаете, что линейка автомобилей Crown снова появилась летом 2022 года.

Выпуск премиального седана Avalon от Toyota снят с производства. Crown, последний раз продававшаяся в США около 50 лет назад, теперь заполняет это пространство. Хотя можно подумать, что сегодня покупателям нужен только внедорожник, отраслевые прогнозисты ожидают, что рынок легковых автомобилей/седанов сохранит достойное присутствие.

Прошлой осенью я принял участие в онлайн-брифинге Zoom, на котором подробно рассказывалось о новой Crown. Эта презентация экспертов по продуктам Toyota была адресована членам Ассоциации автомобильных СМИ Среднего Запада. Недавно компания Toyota пригласила меня на личный брифинг, а также предоставила возможность покататься на новой Crown.

Стоит отметить, что Crown — первый седан Toyota, предлагающий систему Toyota HYBRID MAX. Crown будет доступна в трех комплектациях: XLE, Limited и Platinum. Все они имеют гибридный привод и в стандартной комплектации оснащены полным приводом (AWD).

Построенный на недавно разработанном шасси на базе платформы Toyota GA-K, Crown имеет увеличенный дорожный просвет. Благодаря более высокой посадке Crown обеспечивает улучшенную видимость на дороге, а также облегчает посадку и выезд.

Свежий и стильный 4-дверный автомобиль напоминает купе своим дизайном в стиле фастбэк. Это не хэтчбек. Имеет традиционный багажник. Crown имеет высокий дорожный просвет в 5,8 дюйма.

XLE и Limited оснащены гибридной системой Toyota 4-го поколения с 2,5-литровым гибридным силовым агрегатом мощностью 236 лошадиных сил. Завершает комплект никель-металлогидридный аккумулятор мощностью 60 кВт. Вариатор подключается к электронной системе полного привода по требованию.

Platinum HYBRID MAX имеет 2,4-литровый гибридный двигатель с турбонаддувом мощностью 340 лошадиных сил, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с прямым переключением передач и постоянный электронный полный привод. Используется тот же никель-металлогидридный аккумулятор мощностью 60 кВт. Также имеется адаптивная регулируемая подвеска и шесть выбираемых режимов движения.

Показатели экономии топлива в испытательном цикле EPA для XLE и Limited составляют 41 милю на галлон вместе взятые, 42 мили на галлон в городе и 41 милю на галлон на шоссе. Для Platinum рейтинги EPA составляют 30 миль на галлон вместе взятые, 29 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе.

Что касается производительности, разгон с места до 60 миль в час составляет 7,6 секунды для XLE/Limited и 5,7 секунды для Platinum. Замечу, это хорошие показатели, вполне достаточные для обычного среднестатистического водителя в повседневном использовании.

Ever Crown будет стандартно поставляться с новой 12,3-дюймовой аудио-мультимедийной системой Toyota с сенсорным экраном и функциями предупреждения о столкновении Toyota Safety Sense 3.0, вмешательства при столкновении и помощи при вождении.

Toyota снабдила 5-местную Crown очень тихой кабиной, что я заметил во время тест-драйва. Высокопрочная стальная платформа помогает снизить вибрацию. Настройка подвески позволяет избежать неровностей дорожного покрытия, а шум шин снижается благодаря стратегически расположенной изоляции и продуманной конструкции шин и колес.

Акустическое стекло создает звукоизоляционный барьер, а поглощающий изоляционный материал и герметик кузова размещены по всей конструкции, под ковровым покрытием и над обшивкой потолка. Материалы и их размещение были оптимизированы для минимизации шума на частотах, которые обычно мешают разговору.

Цена Crown составляет 39 950 долларов США за XLE, 45 550 долларов США за Limited и 53 350 долларов США за Platinum, плюс плата за доставку и обработку составляет 1 095 долларов США. Более подробную информацию о Toyota Crown 2023 года можно найти на сайте www.toyota.com.

Toyota Crown 2023 года также поставляется с ToyotaCare, бесплатным планом, охватывающим обычное плановое техническое обслуживание на заводе в течение двух лет или 25 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, а также 2 года помощи на дороге, независимо от пробега. Гибридная батарея имеет гарантию на 10 лет/150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, и может передаваться другому владельцу.

В целом, Crown — это хорошо сбалансированный седан, который обеспечит хорошие впечатления от вождения, будь то в городских условиях или на открытом шоссе. Наряду с тихой и комфортной ездой салон предлагает простор и превосходный внешний вид. Привлекательный стиль Crown освежает мир внедорожников.