12 способов уменьшить боль в пояснице при вождении

Время, проведенное на водительском сиденье, может вызвать усиление боли в пояснице. Шаги, которые вы можете предпринять, чтобы уменьшить раздражение и облегчить боль, включают регулировку положения сиденья, использование поясничной опоры и нанесение мазей местного действия.

Если вы страдаете хронической болью в спине, вы можете обнаружить, что вождение ухудшает ситуацию. Вождение автомобиля, особенно в течение длительного времени, также может быть фактором риска возникновения болей в спине.

Сидеть в машине тяжелее для организма, чем сидеть на диване.

Вы застреваете в одном и том же относительном положении в течение длительного периода времени, из-за чего ваши мышцы напрягаются. Вы также сильно концентрируетесь на дороге и движении вокруг вас, что может вызвать мышечное напряжение. И вам не хватает поясничной поддержки, которую обычно можно получить от подушек и подушек.

Но уменьшить боль в спине во время вождения можно. Вы можете внести ряд небольших корректировок и использовать инструменты, которые помогут избежать дискомфорта.

Когда вы ведете машину, особенно в течение длительного времени, ваша спина может болеть или просто болеть. Сидячие положения могут оказывать давление на мышцы спины и связки позвоночника. Если у вас плохая осанка или вы сутулитесь вперед во время вождения, давление в этом положении может усилить вашу боль.

Помимо физических последствий, вождение автомобиля также может быть утомительным и стрессовым для психики. Это может привести к накоплению напряжения в плечах, шее и спине, усиливая боль и дискомфорт.

Независимо от того, являетесь ли вы дальнобойщиком, любителем поездок по выходным или рабочим днем, воспользуйтесь этими советами, чтобы обеспечить безболезненное вождение.

Подушки или подушки для поясничной поддержки можно использовать для облегчения боли в спине во время вождения.

Подушки для поясничной поддержки обеспечивают поддержку поясницы или поясничной области. Это поможет снять часть нагрузки с позвоночника. Дегенеративные состояния, такие как остеоартрит и стеноз позвоночника, могут вызывать боль и скованность в поясничной области во время вождения, особенно у пожилых людей.

Подушки поясничной поддержки заполняют пространство между поясницей и автокреслом. Это поможет вам сохранить хорошую осанку во время вождения. Помимо уменьшения боли в пояснице, подушки для поддержки поясницы также могут помочь облегчить боль, иррадиирующую в ноги.

Если вы находитесь в дороге и у вас нет под рукой подушки для поддержки поясницы, попробуйте скатать полотенце и приложить его к пояснице.

Экспериментируя с положением сиденья, вы сможете найти наиболее удобный угол. Сюда входит перемещение сиденья вперед и назад, перемещение его вверх и вниз, а также регулировка наклона спинки и нижней части сиденья.

Чтобы поддержать спину, расположите сиденье так, чтобы позвоночник был прямым и ровным. Вы можете сохранять прямой позвоночник, даже если слегка отклоняетесь назад. Сядьте так, чтобы вес равномерно распределился по обеим сторонам тела. Ваши бедра должны быть на одном уровне со всем сиденьем. Колени должны быть расположены немного ниже бедер.

Не стоит сидеть так далеко назад, чтобы слишком сильно вытягивать руки, чтобы дотянуться до руля, поэтому старайтесь слегка сгибать локти. Вы также не хотите, чтобы ваше сиденье было поднято слишком высоко, из-за чего вы упали или сгорбились во время вождения. Это может привести к наклону шеи вперед под болезненным углом.

Размер вашего автомобиля может повлиять на возможности регулировки сиденья. Компактные автомобили, которые слишком малы для вашего роста, могут иметь слишком мало места для головы, из-за чего вам будет трудно сидеть прямо. Если вы планируете длительную поездку, старайтесь избегать небольших транспортных средств, если у вас высокий рост.

Регулировка высоты рулевого колеса также может помочь снять нагрузку с шеи и спины.

Потяните руль на себя, чтобы руки не вытягивались вперед. Это должно снизить нагрузку на мышцы шеи, плеч и верхней части спины.

В длительных поездках попробуйте удерживать рулевое колесо в положениях 9:00 и 15:00, а не в положениях 10:00 и 14:00. Многие водители чувствуют меньшее давление на руки в этом положении, особенно если они могут удобно положить руки и локти на подлокотники во время вождения.