Хонда ХР 2023 года

Маленький и универсальный HR-V был обновлен к 2023 году. В этом обзоре основное внимание будет уделено выяснению того, насколько он полезен для собак и владельцев собак.

Эндрю Коллинз

Андреватбольшой

Я был очарован новым дизайном Honda HR-V 2023 года с тех пор, как его впервые представили в январе. Он выглядит одновременно спортивно и не угрожающе, очень похоже на мою собаку Брамбл. Она поможет нам с этим обзором — первым в нашем журнале Will It Dog? серия, оценивающая транспортные средства на предмет их дружелюбия к собакам. Этот универсальный и практичный автомобиль стоимостью около 30 000 долларов кажется отличным стартом.

[Добро пожаловать в Will It Dog, серию обзоров The Drive, где мы оцениваем автомобили на основе их дружелюбности к собакам. Мы разработали серию тестов, которые, по нашему мнению, дадут владельцам собак лучшее представление о том, достаточно ли практичен автомобиль для них и их четвероногих партнеров. У вас нет собаки? Оставайтесь ради милых картинок!]

Брэмбл — собака среднего размера, весом около 40 фунтов. Наполовину австралийская овчарка, наполовину золотистый ретривер, она очень спортивна и любит поездки на машине. Она будет нашей главной тестовой собакой и приложит максимум усилий для этих постов.

Ее братья Инди, Сайлас и Мис (произносится как «Мейс», я думаю, это по-голландски) все крупные и средние, в то время как ее мама, Кода, меньшего размера, а ее отец, Кэл, честно говоря, крупный. Мы будем использовать как можно больше из них, чтобы помочь вам получить представление о том, как животные разных размеров выглядят в машине, а также выяснить, насколько хорошо автомобиль может комфортно перевозить рюкзак.

HR-V — это самый маленький внедорожник от Honda на базе Civic, более компактный, чем Pilot, Passport и даже CR-V. Заказать его можно в трех комплектациях: LX (базовая), Sport и EX-L (полноценная). Все они оснащены одним и тем же четырехцилиндровым двигателем VTEC мощностью 158 лошадиных сил и бесступенчатой ​​коробкой передач с дополнительным полным приводом. Заявленный расход топлива составляет 25, 30 и 27 миль на галлон для условий городского, шоссе и смешанного движения соответственно, а также с полным приводом. Это должно дать вам запас хода более 300 миль с бензобаком автомобиля емкостью 14 галлонов. После 342 миль испытаний, в основном по извилистым проселочным дорогам, бортовой компьютер арендованного HR-V показал расход топлива в 29,6 миль на галлон.

С двумя сиденьями спереди и многоярусной консолью между ними, а также трехместным сиденьем сзади и просторным грузовым отсеком сзади, этот автомобиль вполне способен перевозить семью или группу друзей и их багаж. По размеру он похож на первый Honda CR-V конца 90-х — оригинальный компактный внедорожник Honda.

Базовый переднеприводный HR-V 2023 года стоит около 25 000 долларов. Тестовый автомобиль представляет собой комплектацию AWD EX-L 2023 года по цене 30 590 долларов США, включая сборы за пункт назначения, и 395 долларов США за цвет краски Nordic Forest Pearl.

Задние двери HR-V открываются достаточно широко, чтобы большинство собак могли легко забраться внутрь. Спортивные животные могут запрыгнуть на заднее сиденье так же легко, как запрыгнуть на диван. А благодаря просторному пространству для ног заднего пассажира даже самые маленькие породы (по крайней мере, взрослые) смогут самостоятельно подняться с земли и сесть в машину. Собаки постарше также смогут этим воспользоваться, вставив в область ног, прежде чем забраться на сиденье.

Брэмбл, Инди и Сайлас без проблем садились на заднее сиденье HR-V и слезали с него.

Задняя грузовая палуба значительно выше. Прыжок по-прежнему не представляет проблемы для здорового животного среднего и крупного размера, но чихуахуа, померанских шпицев и терьеров меньшего размера нужно будет взять на руки (или дать им пандус), если вы хотите, чтобы они забрались в грузовой отсек за вторым рядом сидений. .

Брэмбл обычно любит сидеть прямо на заднем сиденье того, на чем я езжу (обычно мы используем собачий гамак или чехол для сиденья, но еще не подарили ей ремень безопасности). В этой машине я был удивлен, увидев ее, свернувшуюся калачиком в пространстве для ног заднего пассажира, всего через несколько миль. Она тут же уснула там.

После перерыва у нее появилось немного больше энергии, и ей захотелось увидеть дорогу, положив передние лапы на центральную консоль, а задние — на заднее сиденье. Я не рекомендую позволять собаке делать это во время движения, она может влететь в приборную панель, если вам придется в панике остановиться, поэтому я прогнал ее обратно в зону заднего пассажира. Она была там счастлива, пока мы не остановились в «Макнаггетс» — запах «Макнаггетс» был слишком возбуждающим.